Fernverkehr auf der Schiene: Palla warnt vor „ungesteuertem Wettbewerb“ im Fernverkehr
Der deutsche Schienenpersonenfernverkehr steht vor einem potenziell harten Konkurrenzkampf, da das italienische Bahnunternehmen Italo plant, ab 2028 in den bislang zu rund 95 Prozent von der Deutschen Bahn (DB) dominierten Markt einzusteigen. Italo beabsichtigt, die lukrativen Metropolen-Verbindungen zwischen München, Frankfurt, Köln und Dortmund sowie zwischen München, Berlin und Hamburg in dichten Takten zu bedienen. Für diese Investition fordert das Unternehmen von der Bundesnetzagentur jedoch mehr Planungssicherheit: Konkret verlangt Italo die Wiedereinführung von langfristigen Rahmenverträgen zur Trassenvergabe, die in Deutschland seit […]